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Kawasaki, con ventaja en el Campeonato de Fabricantes

Wednesday, 6 September 2017 08:36 GMT

La batalla en WorldSBK se centra entre Kawasaki y Ducati

Gracias al doblete de Chaz Davies (Aruba it.Racing-Ducati) en el Round Prosecco DOC de Alemania, la diferencia entre Kawasaki y Ducati en la clasificación del Campeonato de Fabricantes se ha reducido ahora ligeramente. Kawasaki sigue al frente en este ranking, que ha encabezado desde principio de temporada, gracias a los éxitos constantes de Jonathan Rea y Tom Sykes. Tras los 9 primeros Rounds cuenta con 415 puntos, por 359 de la fábrica italiana de Borgo Panigale y 204 del tercer clasificado, Yamaha.

La diferencia entre los dos fabricantes más destacados es de 56 puntos cuando faltan 8 carreras por disputar. Pese a ser amplio, es un margen menor que el que poseía la fábrica japonesa en 2016 a estas alturas del Campeonato, cuando a falta de 4 Rounds ya lideraba la clasificación con un colchón de 95 puntos sobre Ducati. En esa campaña, Kawasaki terminó adjudicándose su segundo título consecutivo en el apartado de Fabricantes en la Carrera 1 de Jerez, a falta de las tres últimas carreras de la temporada.

En el Campeonato del Mundo FIM Supersport es Yamaha quien lidera la clasificación de Fabricantes con un total de 171 puntos, mientras que Kawasaki ocupa la segunda posición con solo 14 puntos menos cuando quedan 4 carreras por disputar. El liderato inicial en este apartado fue para MV Agusta gracias al triunfo de Roberto Rolfo en Phillip Island, pero los más discretos resultados posteriores han hecho descender a la marca italiana al 4º puesto (con 100 puntos), superada por Honda (108 puntos) gracias a las recientes prestaciones de Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda).

La fenomenal racha de Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) iniciada en el Round de Assen (4 victorias y un 2º puesto) ha permitido a Kawasaki recortar progresivamente la ventaja conseguida por los representantes más destacados de Yamaha (Sheridan Morais, Lucas Mahias y Federico Caricasulo) y todo parece indicar que esa pugna se mantendrá reñida hasta el final. En 2016 Kawasaki ganó el título con mucha autoridad: Aventajó al segundo clasificado (Honda) por 43 puntos, mientras que MV Agusta y Yamaha ocuparon las siguientes posiciones.